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E60へのSMG搭載について

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ゲスト

投稿日時 2005-5-15 0:36

いつもこのフォーラムを楽しく読ませて頂いています。 今、530Mspの購入を検討しているものですが、先日、BMWインターナショナルのHPでカタログを見ていると、5シリーズの530i/545iには、SMGがオプション設定できるように書いてありました。 ディーラーからは「5シリーズにはSMGの設定はない」という話を聞いていたのですが、日本には5シリーズのSMGは入って来ないのでしょうか? どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、教えて頂けます? 以下のHPのカタログダウンロードで見ました。  http://www.bmw.com/com/en/index_highend.html


mtm623
登録日: 2004-12-10
居住地: 神戸市

投稿日時 2005-5-15 11:05

ゲストさん、おはようございます! 前期モデル?では545にSMGがオプションでありました(日本未導入)後期モデルでは530(530xiは未設定)、545にオプションですね!ちなみに530は$1500になってました。 日本導入ですが、セールスは否定的でしたし、今までのBMWのラインナップからしても545>530で期待薄かと思われます。しかし、僕もSMGの方が好きです。 参考ですが、0→100タイム6,4秒ですって(AT6,6秒)、前期モデルでは7,1秒です(545は6,1秒)・・・

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MUTSUMI
E60 530i Hi-Line


ゲスト

投稿日時 2005-5-15 17:59

mtm623さん、早速の情報提供ありがとうございます。 日本でもSMGの導入を行ってほしいものです。5シリーズでも十分、楽しい走りが出来るんじゃないかな〜と期待出来るんですけどね。 SMGが無理であれば、ショップでパドルシフトへの交換は可能だと聞いた事がありますが、パドルシフトでプチSMGでも面白いんでしょうか? 又、パドルシフトにしたらサービスフリーウェイ等のサービスは請けられるのでしょうか?


ヨッシー
登録日: 2005-1-16
居住地: 神奈川県

投稿日時 2005-5-15 19:25

ゲストさん、こんばんは。 私も、SMG導入を待望する一人です。 先月、Studie横浜で、 M5用のパドルシフト付きステアリングを装着してもらいました。 このステアリング、見た目にも、握ってみても、とても質感が高く、 勿論、パドルの操作感にも、大満足しています。 元々、エンジンブレーキを多用する運転スタイルの私には、 毎日の運転が快適で、より楽しくなりました。 フォトギャラリーに、このステアリングの写真を 投稿していますので、見てください。 サービスフリーウエイに関しては、 交換したステアリングに直接関連することでなければ、 問題なくサービスを受けられると理解しています。 実際、私のディーラーでは、そのように了解してもらっています。


ゲスト

投稿日時 2005-5-16 0:50

yosshi-さん、お返事ありがとう御座います。 フォトギャラリーで見せて頂きました。とってもかっこいいです!断然、興味がわいてきました。 これって、お幾らくらいかかるものですか? 大変な作業なんでしょうか? いろいろ教えて下さい。 それと、今日、ディーラーから電話があり新型エンジンを積んだ車の価格が決まったそうです。来週に行くという話をしているので詳しい金額は聞きませんでしたが、530iで従来の+7-8万位でした。


Ta-Bo-
登録日: 2005-5-10
居住地: 広島県

投稿日時 2005-5-16 12:12

yosshi-さんへ 僕も写真を拝見しとても興味を持ちました。運転スタイルが常にシフトノブを持って、エンジンブレーキを多用しているので、バドルシフトがあればとても重宝すると思います。 これってハンドルごと全部交換ですか?それともシフトを追加するのですか?諭吉のほうも気になります。よろしくお願いします。 :iizo: :iizo:

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530iMspた〜ぼ〜 でした


ヨッシー
登録日: 2005-1-16
居住地: 神奈川県

投稿日時 2005-5-16 20:44

Ta-Bo- さん、ゲストさん、こんばんは。 これ、本当にgoodなステアリングです。 それなりに高い買い物で、26諭吉位必要です。 ステアリングは、丸ごと交換になります。 元々が、M-spoのステアリングであれば、 エアバッグモジュールは、そのまま流用出来ます。 ノーマルステアリングからの交換だと、 エアバッグモジュールの料金が、別途必要となります。 作業は、数時間で完了しますので、 当日、自車を運転して帰ることが出来ます。 私にとっては、高価な買い物でしたが、 毎日、長時間、必ず触っているパーツですので、 後悔はなく、良い買い物をしたと思っています。


ゲスト

投稿日時 2005-5-17 1:17

yosshi-さん、Ta-Bo-さん、こんばんわ。 26諭吉ですか。想像以上に高価ですね。あまり余裕の無い私には、きついですね〜。でも、あのかっこよさは... 私は滋賀県に住んでいるんですが、これは"Studie神戸"という所で付ける事が出来るんでしょうか?530i買ったら、チャレンジしようかな...。


oiyan
登録日: 2005-2-22
居住地: 和?

投稿日時 2005-5-17 1:39

ゲストさん,こんばんは! Studie神戸で着けられますよ。 Studie横浜のホームページに Q&A のコーナーがあってそこに色々なパーツの金額とか出てきます。コーナーに質問してもイイですし,直接神戸に電話しても親切に教えてくれます。 ちなみにM5のパドルステアリングは,5/15に横浜から神戸に2本入荷したそうです。 パドルは着けたいけどM5用は高いと思われるなら6シリーズ用のパドルもあります。

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:wahaha: おいやん :wahaha:


joekit
登録日: 2005-4-14

投稿日時 2005-5-17 8:55

横レスですみません。 6シリーズ用のパドルってどのようなもので、 お幾らぐらいするものでしょうか? 私も大変興味があるのですが、26諭吉はチト高いなー・・・ と思っていたところなもので・・・ :ideal:


ヨッシー
登録日: 2005-1-16
居住地: 神奈川県

投稿日時 2005-5-17 11:53

joekitさん、こんにちは。 joekitさんは、Studieのホームページはご覧になりますか? 他のスレッドで最近話題に挙がっているAIZAWA号が装着しているのが、 そのタイプのステアリングだと思うのですが。 写真は、Studie横浜のホームページから  → Studie's Studie  → Making  → 530i  → Vol.11 で、見ることが出来ます。 左右、どちらのパドルでも、 シフトアップ/ダウンが出来るタイプですね。 価格については、同ホームページの Q&A で  → 5 series(E60) 表示されるリストの、No.44などに 6シリーズ用のステアリングの記載があります。  


joekit
登録日: 2005-4-14

投稿日時 2005-5-17 13:14

yosshi-さん、 ご丁寧にありがとうございます!! 早速見てみました。左右両方でシフトアップ/ダウン。 よさそうですねー StudiesさんのHPは何度か見ていましたが見落としてましたので、 とても助かりました。 M5ステアリングの操作感はどうですか?タイムラグとかは ないですか?? やばいなー買っちゃいそうだなー :wahaha:


ヨッシー
登録日: 2005-1-16
居住地: 神奈川県

投稿日時 2005-5-17 21:51

joekitさん、こんばんは。 6シリーズ用だと、片手運転でもシフトチェンジが出来そうですね。 M5のステアリングの場合は、 右のパドルでシフトアップ、左のパドルでシフトダウンと、 完全に役割分担されています。 ステアリングを普通に握ると、 中指、薬指、小指の3本指がパドルの裏側に届き、 運転者側にパドルを引き寄せるような操作で シフトチェンジを行います。 パドルの操作には、適度な重さがあり、 しっかりとしたクリック感があります。 私の投稿写真でも解ると思いますが、パドルは縦長の形状をしています。 http://bmw5.net/modules/myalbum/photo.php?lid=851 ステアリングに添える手の位置が、多少、通常位置とずれていても、 パドルのどこか一部に指さえ届けば、シフト操作は可能です。 当然の事ながら、シフトチェンジのタイムラグに関しては、 シフトレバーを用いてチェンジした時と同じです。 E39の5速ATと比べると、E60の6速ATは快適ですが、 SMGが導入されたら嬉しいのになーと思います。 joekitさん、是非一度、実物に触れてみる事をお勧めします。 でも、きっとその時は、オーダーしちゃいますね!


joekit
登録日: 2005-4-14

投稿日時 2005-5-18 9:47

yosshi-さん、 毎回ご丁寧にありがとうございます! M5の形状もかっこいいですね!縦長な形にシビれました 使いやすそうですしたまりませんね。 yosshi-さんのおっしゃるとおり、見てしまったら間違いなく オーダーしてしまうと思うので、両方をちゃんと見てから 決めようと思います。 http://bmw5.net/modules/myalbum/photo.php?lid=896 ↑これもいいですよね〜単品販売しないのかなー などと妄想は膨らむばかり・・・


Ta-Bo-
登録日: 2005-5-10
居住地: 広島県

投稿日時 2005-5-18 14:31

yosshi-さん ちょっと見ないうちにとても盛り上がってますね。6シリーズのシフトは片手で操作できるので魅力あるけど、シフトチェンジのときって結構テンパッてるときが多いので片手でドリンク飲みながらってのもどうかと思うし、でもいざというとき片手で操作できるのもうれしいし、迷ってしまいます。 とりあえずお金をためてから考えます。(いつのことやら、、、)

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530iMspた〜ぼ〜 でした


ヨッシー
登録日: 2005-1-16
居住地: 神奈川県

投稿日時 2005-5-18 20:36

joekit さん、こんばんは。 アルピナのステアリング、おしゃれですよね。 このステアリングの操作感について、 どなたかご存知であれば、 是非とも、お知らせ頂きたいなーと思っています。 Ta-Bo-さん、こんばんは。 車について、トラブルで悩むのは嫌ですが、 購入しようか、どうしようか、などの悩みは、 楽しみでもありますね。 Studie神戸にでも、出かけられるといいですね。

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