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インチアップについて

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kaoru-k
登録日: 2008-2-18
居住地: 東京

投稿日時 2008-3-25 22:42

初めて質問させていただきます。私,昨年11月に購入した2005年式,525iのノーマル車に乗っています。ホイールが純正16インチのため,そろそろインチアップをしたいと考えています。Mスポ・ダブルスポーク135の18インチ,ノーマルタイヤが手頃な価格で手に入りそうなのですが,単純にホイールをインチアップした場合,(サス等に手を加えない)16インチに比べると乗り味は大きく変わってしまうのでしょうか?子どももまだ小さく,私自身もコンフォート志向です。現在の16インチに大きな不満は無いのですが,Mスポ・ホイールのデザインが大変気に入っています。また,表通りから自宅の駐車場に入るときに急な坂があり,今でもゆっくり降りないと腹を擦ってしまうのです。(大人4人乗車すると擦ってしまう)車高はこれ以上落とせない状況なのですが,上記のように16インチから18インチにインチアップした場合,車高は今より落ちてしまうのでしょうか?初歩的な質問で申し訳ありませんが,どなたか教えていただければと思います。


hidde
登録日: 2003-11-26
居住地: 神奈川県

投稿日時 2008-3-26 0:02

kaoku-kさん、こんばんは。
ボクも1台目のE60は、最初16インチ、その後17のランフラット、そのまた後に18インチラジアルに変更しました。
ボクの感想としては、16->18の変更では、乗り心地が悪くなるということはありませんでした。17のランフラットから変えたときも、逆に乗り心地は良くなっていましたよ。
当時は、子供が生まれたばかりだったので、ボクもコンフォート仕様にしていました。

16インチは60扁平(だったかな?)で、甲高のこともあり安定感に欠けていたと感じた記憶があります。18の45になると、タイヤによるふらつきも無くなり、しっかりと接地感もあって、欠点はなにも無かったように思います。

また車高については、外径に若干の変化はありますが、ほとんど誤差といえる程度で、車高が下がる、ということはありませんから、その点は気にしなくていいと思います。

ボクはREGNOを履いていましたが、18インチにコンフォートタイヤはスポーツ指向でないのであれば、ベストだと思います。

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hidde - BMW5.NET Site Owner -


kaoru-k
登録日: 2008-2-18
居住地: 東京

投稿日時 2008-3-26 9:16

hiddeさん,ご丁寧なアドバイスありがとうございました。私も乗り心地に関しては満足していたのですが,きつめのカーブや車線変更のときに若干フアッとする点が気なっていました。インチアップでそれが解消されるのであればうれしい限りです。是非インチアップする方向で考えていきたいと思います。続けての質問で申し訳ありませんが,購入予定のMスポ・ホイールにはミシュランのパイロットスポーツPS2というタイヤが付いているらしいのですが,このタイヤはスポーツ志向のようです。5.NETの皆様の中でコンフォート志向の方,おすすめのタイヤなどがありましたら是非教えてください。hiddeさんが履いていたようにREGNOがいいのかなあ?


nobuaki
登録日: 2004-6-8
居住地: 東京

投稿日時 2008-3-26 13:17

kaoru-kさん、こんにちは。

自分も我子がまだ家内のお腹にいる時に当時、19インチを装着していましたが、

家内と子供の事を考えてダブルスポーク・スタイリング135Mに履き替えました。

その時選んだタイヤがヨコハマ アドバンスポーツでした。

スポーツ性が高かったですが、コンフォート性も良かったと思いますし、比較的リーズナブルだったと思います。

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Nobuaki : ALPINA B3 BiTurbo


kaoru-k
登録日: 2008-2-18
居住地: 東京

投稿日時 2008-3-26 14:07

nobuakiさん,ありがとうございます。
現在は純正16インチに,ミシュランのPilot PRIMACYが装着されています。購入した車を試乗しただけなので,他のタイヤを履いたE60に乗ったことがありません。また,前に所有していた車はGOLF?でしたが,ミシュランとREGNOしか履いたことがありません。

nobuakiさんや皆様は,タイヤを履き替えるときには,どのように銘柄を決めているのでしょうか。またタイヤを購入する際,試乗できるところなどあるのでしょうか?
是非色々なタイヤの特性・特徴など,実体験をお聞かせ願えればと思います。
よろしくお願いします。


nobuaki
登録日: 2004-6-8
居住地: 東京

投稿日時 2008-3-26 17:58

kaoru-kさん、こんにちは。

例えばショップのデモカー等を装着されているタイヤであれば試乗させて貰えればサイズは違えどフィーリングは体感できると思います。

後はオフミ等が行われた時にチャンスがあれば他のOwnerさんに試乗させて貰うのも一つのアイデアだと思いますよ。

タイヤはオイルと同様に好みが完全にわかれるので難しいですが、コンフォート重視であればREGNOはお薦めだと思います。

僕の場合はスポーツ指向でもコンフォートよりのタイヤを選択しているのでアドバンスポーツやミシュラン・Pilot Precedaが好きです。

アドバンスポーツもスポーツタイヤですがコンフォート性が高いのでお気に入りです。

 

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Nobuaki : ALPINA B3 BiTurbo


kaoru-k
登録日: 2008-2-18
居住地: 東京

投稿日時 2008-3-26 18:44

nobuakiさん

そうですね。
皆さん好みもあるし,タイヤ一つ選ぶにも色々と難しいですね。

そう言えば,nobuakiさん。納車待ちのB3様は,何を履いているのでしょうか?
HPを拝見させていただいておりますが,本当に納車が楽しみですね。


nobuaki
登録日: 2004-6-8
居住地: 東京

投稿日時 2008-3-27 10:59

kaoru-kさん、こんにちは。

ブログ、見ていただいてるんですね。

ありがとうございます。

気が向いたらちょくちょく見てくださいね。

お問合せの件ですが、B3にはMichelin Pilot Sports 2が標準装着で、

非ランフラットタイヤになります。

標準ホイールなので、F:245/40-18 R:265/40-18になります。

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Nobuaki : ALPINA B3 BiTurbo

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