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E61 Mスポ スプリングのみ交換された方おられましたら情報お願いします。

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滋賀人
登録日: 2007-2-11
居住地: 滋賀県

投稿日時 2008-5-30 22:56

先週、BMW Familie Westen in KOBE に参加させていただいた時に、

〇〇〇〇AUDIOのブ−スにて、E61Mスポのデモカ−におきまして、

綺麗に車高が落ちているので、聞いたところ〇&Rのスプリングのみの交換と言う事を聞いたのですが、

乗り心地等をお聞きするのを忘れてしまいました。

5NETのメンバ−さんの中で、スプリングのみ交換された方がおられましたら乗り心地やフェンダ−の隙

間やメ−カ−等の情報をいただけないでしょうか。

 


Hyde3362
登録日: 2006-2-15
居住地: 神奈川県 横浜市

投稿日時 2008-6-3 13:34

はじめまして!

関東のHYDEです。

僕は当初、ダウン&ツライチで暫く走ろうと思い、Mスポホイール19インチ+H&Rで

スペーサーは前5ミリ、後ろ20ミリで2万キロ位走っていました。

もともと僕は固い脚が好みだったので、自分的には満足で、落ち具合もオフミの際には

結構、誉められたりしていました。

でも、固いのが苦手な方は弱冠突き上げがあるので嫌がる方もいらっしゃいます。

しかし、この前にこの脚のままで、超軽量のシュミーデン・インヴィディに変更したのですが、

Mスポホイールは思いせいか突き上げを抑えていたようですが、超軽量の為、シャコタンのような突き上げになってしまいました。

極論すれば、横断歩道のペイントでも突き上げを感じました。

なので、H&RはそのままでダンパーをFSDに交換しました。

今は落ち具合もFSDにも大満足です。

結局、ホイール、ダンパー、スプリングのセッティングだと思いました。

説明になっているでしょうか??

 

--
Hyde3362BLOG☆ http://blog.livedoor.jp/hide3362/


godsnow
登録日: 2007-8-15
居住地: 岐阜県

投稿日時 2008-6-3 16:49

初めまして、結構前に私もスプリングの件で投稿しました。
525 M Sportsで純正+○&Rのスプリング+シュミーデン20インチにしています。スペーサーがなくても結構ツライチになってて個人的にはお気に入りです。走り心地はタイヤがNITTOのINVOを使用していますが、突き上げ感はあまり感じませんでした。まぁ堅めが好きなので感じないのかもしれませんが(笑)

でもやっぱり思うのはhyde3362さんの書き込みのようにバネ&ショック&ホイールのバランスだと思います。

http://bmw5.net/modules/myalbum/photo.php?lid=4481


hidde
登録日: 2003-11-26
居住地: 神奈川県

投稿日時 2008-6-3 23:51

滋賀人さんのクルマは、E61でリアがエアサスだから微妙なんですよね。
Familieのときお話したように、お子さんが寄ってしまうのなら、スタビも有効だと思いますし、サスキットを変えてしまうのもアリかと思います。
でも結構な金額になると思うので、予算的なことも含めて、専門ショップにじっくりと相談してみるといいと思いますよ。

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hidde - BMW5.NET Site Owner -


滋賀人
登録日: 2007-2-11
居住地: 滋賀県

投稿日時 2008-6-10 21:25

出張から帰って来て書き込みを拝見いたしました。
皆さん貴重な情報有難うございます。
ショップに一度相談しにいってみます。

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