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プラズマダイレクト

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godsnow
登録日: 2007-8-15
居住地: 岐阜県

投稿日時 2008-7-1 15:56

先日ここのフリーマーケットでプラズマダイレクトを入手しました。マフラーをスパスプに替えたのはいいけどいまいち反応が鈍く感じていたので装着したいと考えていたのですが、仕事のタイミングやらなにやらで先延ばしになっていたのですがいいタイミングでありましたのでゲットです。

さすがに装着はエンジンカバーを外さないとだめなのでショップでやってもらおうかどうしようか考えたりネットをウロウロしたところ、私の前期型(M54)だと簡単に外せそうだったのでエンジンルームを覗いたところ2カ所ナットでとまっているだけそうだったので外してみたところ簡単に外れました。で、装着っと。作業は10分かからずでした。

エンジンをかけたところあまり変わったところは見受けられなかったのですが、走ってみるとスポーツモードに近い反応だったので、をぉ!いいじゃん さすがプラズマダイレクト!

これでモッサリ感はかなり解消されたので満足満足


hidde
登録日: 2003-11-26
居住地: 神奈川県

投稿日時 2008-7-1 23:26

プラズマ、いいですよね。
ボクも取り付けたとき、感動しました。ちょっとお高いけど、十分それに見合った結果を感じ取ることができました。
もう1年以上になるので、それに慣れてしまっていますが、外してしまうときっとかなりのパワーダウンを感じてしまうんだと思います。
4ヶ月ほど前に、姉妹品(?)のプラズマグラウンドも装着しましたが、これも良かったですよ。プラズマダイレクトほどの体感度ではありませんでしたが、低速、特に上り坂でのトルクはモリモリっとアップしてくれました。
NAエンジンをフルに燃焼させて廻すには、不可欠アイテムという気がしています。
BMW車も皆ターボ化されそうなムードがありますが、まだまだしばらくはシルキー6 NAエンジンを楽しもうと思っています。

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hidde - BMW5.NET Site Owner -


godsnow
登録日: 2007-8-15
居住地: 岐阜県

投稿日時 2008-7-4 14:46

hiddeさんレスありです
プラズマグラウンドかぁ〜〜  よさそうですね
坂道でモリモリですかそそられそうですw

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