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エクステリア  | |
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純正135でスペーサー3 ぶるぶる？  Photo by hira5252008-7-12 18:39 | |
みなさまに背中を押され・・・。
つ、つ、ついに本日、Studieさんにてスペーサー（Ｆ7mm Ｒ15mm）とスパスプを装着しました
立ち姿が引き締まったように思います・・・。
ですが・・・振動が・・・。先輩方教えてください。
やはり、マフラー交換すると多少は、振動するものでしょうか？停車時にステアリングからぷるぷると・・・。気になるほどではありませんが、明らかにノーマル時とは異なります。そんなものなのかなあと思いつつ、みなさまはどうなのかと思いまして。
さらにスペーサですが、Ｆ7mmハブリング付きですが、じゃっかんですが、６０キロ〜位からステアリングのぷるぷるが停車時より若干感強まります。これは、マフラー？スペーサー？どちらの影響？一緒に買えたのでよくわかりません。
ん〜先輩方からいや〜そんなものだよと言って頂けると納得ですが、ちょっと気になりまして・・・。
オフミでもあれば皆様の・・・とも思いました。
つ、つ、ついに本日、Studieさんにてスペーサー（Ｆ7mm Ｒ15mm）とスパスプを装着しました
立ち姿が引き締まったように思います・・・。
ですが・・・振動が・・・。先輩方教えてください。
やはり、マフラー交換すると多少は、振動するものでしょうか？停車時にステアリングからぷるぷると・・・。気になるほどではありませんが、明らかにノーマル時とは異なります。そんなものなのかなあと思いつつ、みなさまはどうなのかと思いまして。
さらにスペーサですが、Ｆ7mmハブリング付きですが、じゃっかんですが、６０キロ〜位からステアリングのぷるぷるが停車時より若干感強まります。これは、マフラー？スペーサー？どちらの影響？一緒に買えたのでよくわかりません。
ん〜先輩方からいや〜そんなものだよと言って頂けると納得ですが、ちょっと気になりまして・・・。
オフミでもあれば皆様の・・・とも思いました。
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コメント一覧
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Re: Re: 純正135でスペーサー3 ぶるぶる？
投稿日時 2008-7-16 0:11
hira525さん、OMEGAさん、hiroMさん、こんばんわ。突然の乱入失礼します。mc後の５３０に乗っていますが、私のはリアのみ２０ｍｍのスペーサを入れています。Ｆｒｏｎｔは初めから不安でしたのでノーマルのままです。また、足は前車から何度もパンクを経験しているため、ランフラットのままですが・・・つい先月ランフラットでも釘が刺さりＧＳで修理しました。（２度目の修理は不可とのこと）従って足はノーマル状態ですが走行感は振動等も無くスペーサが入っていることが全く気になりません。 また、スパスプは本当に音が良いですよね！ＤＳモードで加速すると何とも痺れます！しかもアイドル状態ではそんなにウルサク無いので！・・・でもこのまま行くと本当に財産が・・・・
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投稿日時 2008-7-15 23:14
OMEGAさんもついに・・・。リア２０ｍｍですか〜。すごー。楽しみですね。地デジ・ＤＶＤチェンジャー羨ましいです。 スペーサー装着前後の振動については、是非感想をお願いします。 hiroMさんのアドバイスもあり、初心者で不安もあるので、こんなもの？対策あり？と＋Ｓ−に相談しようと思っています。
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投稿日時 2008-7-14 23:22
hira５２５さん、hiroMさんこんばんは。スパスプにスペーサー見事です＾＾皆さんに遅れをとってはいけないと私も来週にスペーサー（F：５mm R２０mm）、地デジ、DVDチェンジャーを取り付け予定です（へそくりを使い果たします＞＜）。ん〜しかしスパスプもいいな〜っと迷ってしまう今日今頃です〜
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投稿日時 2008-7-13 18:08
hira525さん こんにちわ！ スパスプの満足度はかなり高いです。 音は乗っていても聞けますから。 ちなみにトンネルに入ると反響してさらに快感に（汗） 取り付けに関しては同じですよ。ご安心を！ プルプルはお早めに診断されたほうがいい感じですね。
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投稿日時 2008-7-13 16:26
hiroMさんアドバイスありがとうございます。正直ほっとしました。 スパスプいいですよね。装着直後はちょっと音が大きいかな？と思いましたが、なれたせいかちょうど良い感じになってます。ちなみに、取り付けですが、切断なので溶接で取り付け？と思っておりましたがそうではありませんでした。なにやらわっかのようなもので留めてあります。hiroMさんも同じでしょうか？ ６０キロ〜のぷるぷるですが、本日は高速クルージングにて確認してみましたが、＋８０でも変化はありませんでした。速度を上げるとぷるぷるが大きくなるのかな？と不安だったのですが、６０キロ付近のぷるぷるが高速でも一定していようです。ちょっと様子見で+S-へ相談してみます。あまり気になるようなら外してテストしてみます。 ん〜。試しにhiroMに乗って貰いたい気分です。って大阪は厳しいー。
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投稿日時 2008-7-13 15:00
hiro525さんhiroMです。 おめでとうございます！！ 前面斜め上から見るとリアの迫力が出たのが よくわかると思いますよ。 (個人的にはその角度が一番好きです！） 写真では表現できないのですが．． さてスパスプですがノーマルと比べるとアイドリング時の 振動は明らかに大きくなっていると思いますよ。 それはより低音の音ですので共振でしょうか？ 必然なものと思います。 エンジン始動時（特に冬冷え切ったとき。）は特に。 音も同じ傾向ですよ。 私は夜中や、朝早いときは凄く気を使います(汗） でも走行し暖まってくるとノーマルと同等までとは 行きませんが振動はそこそこ落ち着いてきます。 むしろ回している時のスパスプの音が凄く好きですので ノーマルのラグジュアリー性とスポーツ性のトレードオフ だと。 60km〜のステアリングのプルプルは気になりますね。 ＋S−へ相談されては？
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